主要研究 今天

“叮! 丁!史蒂夫·佩西(Steve Pesci)从来没有听到过自行车铃声的欢快, special projects director for 主要研究 Facilities.

超过20年, 佩西曾与一些团体合作，这些团体梦想将自行车共享项目引入达勒姆大学校园, 结果却发现，由于缺乏能够让共享变得容易的技术，他们受到了阻碍.

But under bluebird skies on a recent August morning, he joined with 主要研究 President Jim Dean 和 30 staff, 学生, 教师和达勒姆的居民们最终将主要研究的第一个自行车共享项目推向了道路.

Led by two Durham police officers on bicycles, the group pedaled from 奥伊斯特河自行车和Spor在多佛道, where owner Brian Keegan ’05 和 his crew had tuned up the bikes, 到彼得T的衣架上. 保罗经济与商业学院. Beginning this fall as a pilot project, the 主要研究猫Trax共享单车 program will officially roll out in the spring, 届时，校园和达勒姆社区的任何人都可以预订一辆自行车 Movatic这是一款易于使用的应用程序，预计将很快推出，并将为Cat Trax量身定制. Bikes will be docked at public bike racks across the 主要研究 campus 和 Durham; users can locate the nearest one to them by signing on to the app. The program will run during warmer months, 和 close during winter.

“我们等了很长时间, 这需要来自整个校园和达勒姆社区的合作伙伴的大量工作. It was really a great team effort,” Pesci said. “学生们和 可持续发展研究所 和 运输服务 应该得到很多赞扬，因为他们如此致力于实现这一目标.”

该计划的使命是使可持续交通更容易获得和负担得起-并基于首次团体乘车, 有趣的, 太. Better yet, 学生 will be able to ride the first hour for free.

“我是个骑自行车的人, 所以我来到这里是为了支持奥伊斯特河自行车运动，同时也支持联合国大学对可持续发展的承诺, strategic goal for the entire university community,迪恩说。, 谁加入了团体骑行. “这样的事情有助于提高人们的意识，我们都可以做些什么来促进我们日常生活中的可持续性.”

The 30 cruiser bikes are built for comfort: upright 和 stable, 易于使用的变速杆内置于车把握把和一个篮子在前面-理想的校园或挑选杂货. Blue太th technology inside each bike unlocks it for users, 地理定位器限制了乘客冒险离开校园和达勒姆市中心太远. 再往前走，一个信号就会告诉项目经理自行车“被偷了”.”

四年前，澳门葡京网赌游戏的学生们开始通过校园倾听和决议来支持这一概念, 和 in 2021 they teamed up with the 主要研究 可持续发展研究所, 管理和校园规划办公室在整个校园和达勒姆社区进行调查. More than 200 responses showed widespread support. 主要研究’s Transportation Policy Committee endorsed it soon after, along with the undergraduate 和 graduate student governing bodies. 基冈签约成为主要合作伙伴，是将自行车带到他位于市中心的商店的推动力量.

菲奥娜•威尔逊, 联合国大学副首席可持续发展官兼可持续发展研究所所长, 他指出，联合国大学几十年来一直致力于减少温室气体排放, cutting its carbon footprint by more than half. 去年，该大学更新了其气候行动计划，走得更远. 主要研究 is ranked among the top five most sustainable universities in the U.S. 她指出，达勒姆镇也是气候变化的领导者，与联合国大学密切合作，促进整个社区的可持续发展.

“Cat Trax is aligned with both these town 和 campus efforts, 这是一个让社区成员成为气候领导者和拥护者的好方法,威尔逊说, who is leading the institute’s 25th anniversary celebration this fall.

最近的一项研究 表明，如果每个人都骑自行车而不是汽车大约1小时，全球碳排放量将大幅下降.6 miles a day, about as much as people do in the Netherl和s. 减少的总量将超过大多数国家的碳足迹总量, including the United Kingdom 和 Canada.

Cat Trax is a collaboration of 主要研究's 可持续发展研究所, 校园服务 和交通服务，以及达勒姆的奥伊斯特河自行车和运动. 第一年的启动费用由可持续发展研究所和学生活动基金委员会提供一次性支持. 持续的维护和管理费用将从现有的学生交通费中支付, 大约1美元.每名学生75英镑.